Ecco 5 motivi per i quali Pierer Mobility e KTM sono andati KO mettendo nei guai una decina di aziende e decine di migliaia di lavoratori e fornitori. SHOCK: Europa e Austria sapevano e non sono intervenute verso un gruppo che ha fatto acquisizioni fino al 20 novembre, mettendo nei guai altre aziende. A questo punto, con un buco di 3 miliardi, sono forse possibili misure restrittive di prassi verso Stefan Pierer e il cda di Pierer Mobility?
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