Vestibilità
E' comodo ma è sempre un casco racing. O meglio, per essere un casco racing, è parecchio confortevole

Protezione intemperie
Non passa nulla. Niente da dire... il sistema Pinlock e il blocco posizione visiera, fanno il resto.

Protezione urto
Da non provare mai... ma gli X-Lite sono rinomati sulle piste di tutto il mondo.

Funzionalità
Non si appanna, la visiera rimane chiusa, gli interni si sostituiscono facilmente e non danno fastidio anche sudando molto... e le prese d'aria funzionano con i guanti.

Qualità materiali
Tutto come nei top di gamma, considerando il prezzo.

Qualità finiture
Uno degli entry level meno entry level sul mercato.

Design
Non è che ti giri a guardarlo o che ti fa pensare al casco del futuro. In Nolan hanno pensato ad un design funzionale. Qualche concorrente più appuntito piace di più

Colori
24 grafiche diverse dovrebbero essere sufficienti anche per i clienti più rognosi. Se si trova quella giusta, allora va bene il monocolore, anche con bordo rosso

Sicurezza percepita
E' un entry level che sa di top, anche grazie alle cose che contano. Le meccaniche, ad esempio, sono in comune con i modelli superiori

Rapporto qualità prezzo
Ci vogliono dei soldi per portarselo a casa, ma poca fuffa. Tutto made in Italy e con soluzioni collaudate dai top di gamma di un anno fa. Val bene la spesa

Perchè comprarlo
E' un Nolan, ormai una garanzia... e poi ha tutto quello che hanno i caschi top, ad un prezzo da crisi

Perchè non comprarlo
Se la scelta deve essere esotica, allora niente casco made in Italy. Da qualche coreano si può ottenere un casco di alta gamma, magari spendendo meno. Ma è un altro tipo di scelta

A chi è destinato
Pistaiolo alle prime armi? Turista smanettone? Dubbioso che sperimenta il made in Italy per la prima volta o motociclista in cerca di un casco passeggero di qualità? Ecco l'acquirente tipo per questo prodotto